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什么是三元催化器?三元催化器是汽车上用来净化汽车尾气的一种装置,叫三元催化器,是因为里面含有铂(Pt)、铑(Rh)、钯(Pd)三种贵金属,故称之为“三元”。三元催化器在车辆的排气筒上,这是汽车上的一种尾气净化装置,可以将有害气体转化成像二氧化碳、水这样的无害气体,可以把它简单理解为车辆上的“环保装置”。
有换过的都知道,三元催化器是真的贵,更换一次起码要花一两千,贵的可能三四千,甚至有些车型换个新的上万元,可能相当于十分之一买车钱。
为什么这么贵呢?其实就它本身的材质来说它是不值钱的,外面是铁,里面是陶瓷,但它最贵的原因就如前面所说,是因为这个零部件中含有铂、钯、铑这类贵重金属,这就是为什么有人专门回收三元催化器。
由于这个三元催化器去汽车4s店去购买的话,价值会高上许多,所以催生了大量的二手三元催化器的市场,我们可以看到某些购物平台上面全新的三元催化器才六七百,这类渠道靠的就是二道贩子回收三元催化器翻新销售的。
汽车行业的三元催化器一般有两种回收模式,有按个回收,就是无论型号或者大小,供应商给出一个统一的回收价格。回收之后,大部分品相成色好的三元催化器回收回来都作翻新用了,经过清洗打磨加工等手段,然后再次出售。
经业内人士介绍,一个普通的二手三元催化器转手少则赚三四百元,多则可以赚一两千。而且车辆价格越高,卖二手三元催化器利润越高。整体而言一句话总结就是:车型越贵,三元催化器越值钱。
除了翻新赚钱是回收三元催化器最主要的赚钱手段之外,还有一种就是技术壁垒极高的利润来源,那就是靠常见的提炼贵金属方式赚钱。供应商在回收后会进行拆解、研磨、取样焚烧,并根据熔点的不同对不同的贵金属进行提取。
赚钱资源网根据这个小众冷门暴利项目,跟大家分享一个真实案例,河北有一家加工厂,一家四口就是专门回收含有三元催化器的废旧排气管赚钱,但他们不同于其他大型加工厂,只做拆解这一步,再卖给那些车厂。他们的经营模式也谈不上多复杂,每天派两个业务员出去收货,然后再雇两个工人在家拆解。
由于很多人不懂它的价值,所以把这种废气管几十到上百元就卖掉了,但是殊不知二手贩子收回去之后一个能卖到几百甚至几千元,这就给这家加工厂降低了很多不必要的成本,虽说回收成本有高有低吧,但还是有很大的利润空间,像他们那边专业回收这种三元催化器的基本上每年都能赚30万以上,当然要做加工厂,渠道货源同样重要,没有货源,即使加工厂办起来了,也是白费力气。所以他们出去收货也有自己的渠道,跳过中间的二手贩子,直接收一手货源,让利润最大化。加工流程也简单,把废旧排气管里面的三元催化器拆解开之后,就用下面这种机器进行挤压,整个过程操作起来非常方便。
拆解下来的三元催化器,整体形状是蜂窝状,也好携带运输。像他们拆解完之后的三元催化器,基本都是供应给河北河间那边,它的销路并不难找。但是做这一行涉及的知识面比较广。要对车的型号有所了解。还要对关于排气管的型号的了解。
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